Steven Reed
Informations générales
Information de vol
| Identifiant: | 024139 |
| Nom: | Steven Reed |
| Position: | Senior Captain |
| Base: | YVR |
| Date d'embauche: | Le 23 octobre 2012 |
| Pays: | United Kingdom |
| Statut: | Inactif |
| Heures chez VAC: | 2498.1 |
| Heures précédentes: | 0.0 |
| Heures totales: | 2498.1 |
| Nombre de vols: | 553 |
| Avion préféré: | 77W (96 flights) |
| Passagers: | 80424 |
| Atterrissage moyenne: | -214.83 fpm |
Promotions
Uniforme
| Regional First Officer: | N/A |
| Regional Captain: | 10/27/2012 |
| Narrow-body First Officer: | 10/31/2012 |
| Narrow-body Captain: | 11/05/2012 |
| Wide-body Relief Pilot: | 12/10/2012 |
| Wide-body First Officer: | 01/05/2013 |
| Wide-body Captain: | 01/26/2013 |
| Senior Captain: | 06/13/2013 |
 |
  |
 |
6 ans de service |
Être pilote avec VAC depuis plus de 6 ans. |
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2000 heures de vol |
Avoir plus de 2000 heures dans le carnet de route. |
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300 vols totals |
Avoir compléter 300 vols avec VAC. |
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Atterrissage légendaire |
Avoir toucher les roues à moins que 20 pieds par minute. |
 |
50000 passagers |
Avoir transporter 50000 passagers avec VAC. |
| Date | Vol | De | À | Appareil. | Avion | Immatric. | Pax. | Atterrissage | Temps |
| 04/06/2017 | VAC 566 | YVR | SFO | 319 | 287 | C-GITR | 103 | -312.0 fpm | 2.2 |
| 03/01/2017 | VAC 36 | BNE | YVR | 77W | 747 | C-FNNW | 326 | -270.8 fpm | 13.2 |
| 03/01/2017 | VAC 35 | YVR | BNE | 77W | 747 | C-FNNW | 322 | -198.4 fpm | 14.0 |
| 02/14/2017 | VAC 1828 | OGG | YVR | 763 | 691 | C-GHPE | 266 | -105.8 fpm | 4.7 |
| 02/11/2017 | VAC 849 | LHR | YYZ | 77W | 739 | C-FRAM | 295 | -251.2 fpm | 7.9 |
| 01/31/2017 | VAC 1860 | YYZ | MCO | 763 | 692 | C-GHPN | 270 | -256.6 fpm | 2.5 |
| 01/11/2017 | VAC 1837 | YYZ | PHX | 763 | 694 | C-FIYE | 193 | -159.9 fpm | 4.6 |
| 01/10/2017 | VAC 1620 | YYZ | FLL | 763 | 658 | C-GHLQ | 280 | -318.8 fpm | 2.9 |
| 12/28/2016 | VAC 569 | SFO | YVR | 319 | 264 | C-FZUH | 120 | -193.7 fpm | 3.3 |
| 12/22/2016 | VAC 566 | YVR | SFO | 319 | 261 | C-FYKR | 100 | -289.0 fpm | 1.8 |
| 12/06/2016 | VAC 560 | YVR | SFO | 319 | 266 | C-FZUL | 97 | -231.4 fpm | 2.1 |
| 11/29/2016 | VAC 561 | SFO | YVR | 319 | 271 | C-GARG | 112 | -130.4 fpm | 2.2 |
| 11/24/2016 | VAC 560 | YVR | SFO | 321 | 473 | C-FLKX | 183 | -132.4 fpm | 3.0 |
| 10/27/2016 | VAC 7333 | YYZ | BNA | CRJ | 106 | C-GTJA | 45 | -70.6 fpm | 1.7 |
| 10/20/2016 | VAC 1833 | LAS | YVR | 763 | 636 | C-FMXC | 229 | -164.3 fpm | 2.7 |
| 10/20/2016 | VAC 1832 | YVR | LAS | 763 | 636 | C-FMXC | 242 | -614.1 fpm | 2.3 |
| 09/27/2016 | VAC 1800 | YVR | SAN | 319 | 283 | C-GBIM | 108 | N/A | 3.8 |
| 09/26/2016 | VAC 1828 | OGG | YVR | 763 | 636 | C-FMXC | 218 | -148.2 fpm | 5.4 |
| 09/25/2016 | VAC 1827 | YVR | OGG | 763 | 661 | C-GHLV | 280 | -475.5 fpm | 5.7 |
| 09/24/2016 | VAC 555 | LAX | YVR | 321 | 458 | C-GJWI | 164 | -234.4 fpm | 2.6 |
Vols: 20 - 40 - 60 - 80 - 100 - 1000
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